Yardstick Taşımacılık Teknolojileri LLC
Kuruluş Tarihi
2021

Yardstick Taşımacılık Teknolojileri LLC

Otomatik Yük Planlama ve Sevkiyat Hizmeti

Fikir kökeni hikayesi

Yardstick Technologies, ABD ulaşım sektörünün ulusal ekonomiyi etkileyen sürücü sıkıntısı krizini hedefliyor. DispatchMax adlı çözümümüz, kaynaklarını genişletmeden daha küçük kamyon şirketleri için kaynak kullanımını ve gelirini artırmak için gelişmiş bir Gelir Maksimizasyon Algoritması kullanır. Basit A-B veya XY rotaları yerine birden fazla sevkiyat ve iade senaryosunu göz önünde bulundurarak, karlılığı en üst düzeye çıkaran daha verimli programlar oluşturmayı hedefliyoruz.

Misyon

Yardstick, kamyon taşımacılığı karını artırmayı, sektör ortalamasını ikiye katlayarak ve ABD'deki sürücü kıtlığı etkisini azaltmayı hedefliyor.

Müşteriler

Yardstick'in müşterileri, başlangıçta 1-6 güç ünitesine sahip 502K taşıyıcı/900K sürücüyü hedefleyen işletme sahibi operatörleri ve küçük filo sahipleridir.

Çözdüğümüz sorunlar

Müşterinin sorunu

PitchBob'un tavsiyesi: Yardstick, küçük kamyon şirketlerinin karar vermelerini iyileştirerek, filo genişlemesi olmadan kullanımı ve geliri artırarak ABD taşımacılığının sürücü sıkıntısı krizini ele alıyor.

Sorunun teyidi

ABD, 2030 yılına kadar 160 bin sürücü sıkıntısıyla karşı karşıya kalabilir ve bu da yük taşımacılığını önemli ölçüde aksatabilir.

Çözüm

Yardstick'in çözümü, küçük filolar/sahip-operatörler için kullanım ve karlılığı artırmayı amaçlayan bir gelir maksimizasyon algoritması tarafından desteklenen otomatik bir sevk hizmetidir.

Bizim teknolojileri

Bu çözüm teknolojilere dayanıyor

Yapay zeka, Tahmine Dayalı Analitik, Makine Öğrenimi ve IoT veri analizi ve otomasyonu için oldukça faydalı olabilir.

Nasıl çalışır

Yardstick'in otomatik hizmeti, kargo verilerini toplar, RMA'mızla analiz eder ve en yüksek karlılık için gönderi kombinasyonlarını sıralar.

Müşteri için değer

DispatchMax, maksimum gelir için kamyon taşıma programlarını optimize eder, kaynak israfını azaltır ve küçük taşıyıcıları daha karlı hale getirir.

Pazar ve strateji

Pazar büyüklüğü

127.5B

Milyon/yıl

Çözümümüzün tasarlandığı pazar büyüklüğünü parasal olarak aşağıdaki gibi tahmin ediyoruz

Pazar payı hedefi

0

Pazarın yüzdesi

Önümüzdeki 3 yıl için hedefimiz mi

Takım

Benim adım

Zak Mattocks

Üründeki kilit rolüm

Benim kilit rolüm Strateji, Planlama ve Liderlik. Hedefler belirlemekten, onlara ulaşmak için stratejiler geliştirmekten ve ekibi yönetmekten sorumluyum.

Ekip büyüklüğü ve kilit üyeler

Jim Weyer, büyük kamyon taşımacılığı firmalarında deneyime sahip doktora adayı, Lojistiğe liderlik ediyor. FedEx'in eski üst düzey lideri Jason Jialanella, Carrier Engagement'ı denetliyor.

Yarışmacılar

Yarışmacılar

Potansiyel rakipler arasında büyük lojistik platformları, nakliye aracıları, diğer dijital yük eşleştirme çözümleri ve üreticilerin veya distribütörlerin şirket içi lojistik ekipleri yer alabilir.

Avantajlarımız

Yardstick, sahip-operatörler ve küçük filolar için yük planlama ve sevk hizmetlerinde ilk hamle avantajına sahiptir. Gelir artışına benzersiz odaklanmamız, tescilli algoritmamız ve otomatik sevkiyat hizmetimiz bizi rakiplerden ayırıyor.

İş modeli

Yardstick, sürücüden kamyon gelirinin yük işlem ücreti başına% 10'unu tahsil edecektir

Çekiş

Algoritmamız, sağlamlığını ve doğru performansını sağlayan titiz istatistiksel test ve doğrulamadan başarıyla geçti. Bu, ürün ilerleme yolculuğumuzda önemli bir adım ve geliştirme başarısının önemli bir kilometre taşını işaret ediyor.

50 milyon gelir

Metrikler

1. Aktif Kullanıcılar: Kullanıcı etkileşimini izleme. 2. Kayıp Oranı: Müşteri tutma oranını izleme. 3. Ömür Boyu Değeri (LTV): Tahmin edilen müşteri geliri. 4. Müşteri Edinme Maliyeti (CAC): Yeni müşteri başına harcama. 5. Dönüşüm Oranı: Ziyaretçi-Eylem oranı hesaplaması. 6. Kullanıcı Başına Ortalama Gelir (ARPU): Kullanıcı başına gelir analizi.

Satışlardan elde edilen gelir. Kârlılık için brüt kar marjı. Üretim maliyetleri dışında işletme giderleri. Operasyonel performans analizi için FBIT. Net gelir kar/zarar toplamı olarak tüm kesintileri kaydeder. Nakit akışı miktarını takip etmek.

Kuruluş

Şirketimiz kuruldu

Ohio

Anahtar riskler

Ana risklerden biri piyasa kabulü olabilir. Ulaşım endüstrisi tarihsel olarak yeni teknolojilere uyum sağlamada daha yavaştır. Daha büyük kaynaklara sahip yerleşik sevkiyat hizmetlerine karşı rekabet etmek de bir zorluk teşkil edebilir. Yasal ve mevzuata uygunluk, potansiyel veri ihlalleri veya sistem arızaları diğer önemli risklerdir.

Yatırımlar

$

4300

Yatırımları artırdık

Yatırımcılarımız

kurucular% 100

Yükselen Yatırımlar

$

2100000

Şu anda yatırımları artırıyoruz

$

*İndirimli Nakit Akışı (DCF) Yöntemi*: DCF yöntemi, girişimin gelecekte ne kadar nakit akışı üreteceğini yansıtır ve ardından uygun bir iskonto oranı kullanarak bugünkü değere indirir

Şirketin tahmini yatırım öncesi değerlemesi

Bir arıyoruz kurucu ortaklar

Açık pozisyonlar

makale

Okumak

Ek bilgi

Fikir