Serviço automatizado de planejamento e despacho de carga
A Yardstick Technologies tem como alvo a crise de escassez de motoristas no setor de transporte dos EUA que afeta a economia nacional. Nossa solução, chamada DispatchMax, utiliza um sofisticado algoritmo de maximização de receita para aumentar a utilização de recursos e a receita de pequenas empresas de transporte sem expandir seus recursos. Ao considerar vários cenários de envio e devolução em vez de rotas simples A-B ou X-Y, pretendemos criar cronogramas mais eficientes que maximizem a lucratividade.
O Yardstick visa aumentar os lucros do transporte rodoviário, dobrando a média do setor de 8,7% e reduzindo o impacto da escassez de motoristas nos EUA.
Os clientes da Yardstick são proprietários-operadores e proprietários de pequenas frotas, inicialmente visando 502 mil transportadoras/900 mil motoristas com 1-6 unidades de energia.
Recomendação do PitchBob: O Yardstick aborda a crise de escassez de motoristas no transporte dos EUA melhorando a tomada de decisões das pequenas empresas de transporte, melhorando a utilização e a receita sem a expansão da frota.
os EUA podem enfrentar uma escassez de 160 mil motoristas até 2030, interrompendo significativamente o transporte de carga.
A solução da Yardstick é um serviço de despacho automatizado alimentado por um algoritmo de maximização de receita, com o objetivo de aumentar a utilização e a lucratividade de pequenas frotas/proprietários-operadores.
IA, análise preditiva, aprendizado de máquina e IoT podem ser altamente benéficos para análise e automação de dados.
O serviço automatizado da Yardstick coleta dados de remessa, analisa com nosso RMA e classifica as combinações de remessas para obter a maior lucratividade.
O DispatchMax otimiza os horários de transporte rodoviário para obter o máximo de receita, reduzindo o desperdício de recursos e tornando as transportadoras menores mais lucrativas.
Estimamos o tamanho do mercado para o qual nossa solução foi projetada em termos monetários da seguinte forma
É nossa meta nos próximos 3 anos
Meu papel principal é Estratégia, Planejamento e Liderança. Sou responsável por definir metas, desenvolver estratégias para alcançá-las e liderar a equipe.
Jim Weyer, doutorando com experiência em grandes empresas de transporte rodoviário, lidera a Logística. Jason Jialanella, ex-líder sênior da FedEx, supervisiona a Carrier Engagement.
Os concorrentes em potencial podem incluir grandes plataformas logísticas, corretoras de frete, outras soluções digitais de correspondência de frete e equipes de logística internas dos fabricantes ou distribuidores.
A Yardstick tem a vantagem de ser pioneira em serviços de planejamento e despacho de cargas para proprietários-operadores e pequenas frotas. Nosso foco exclusivo no crescimento da receita, nosso algoritmo proprietário e serviço de despacho automatizado nos diferenciam dos concorrentes.
A Yardstick cobrará do motorista 10% por taxa de transação de carga da receita do caminhão
Nosso algoritmo passou com sucesso por rigorosos testes estatísticos e validação, garantindo sua robustez e desempenho preciso. É um passo importante em nossa jornada de progresso de produtos, marcando um marco significativo na conquista do desenvolvimento.
50 milhões em receitas
1. Usuários ativos: Monitorando o engajamento do usuário. 2. Taxa de rotatividade: monitoramento da retenção de clientes. 3. Valor vitalício (LTV): receita prevista do cliente. 4. Custo de aquisição do cliente (CAC): gasto por novo cliente. 5. Taxa de conversão: cálculo da relação visitante/ação. 6. Receita média por usuário (ARPU): análise de receita por usuário.
Receita de vendas. Margem bruta de lucratividade. Despesas operacionais além dos custos de produção. EBIT para análise de desempenho operacional. O lucro líquido como registro de lucros/perdas contabiliza todas as deduções. Rastreando a quantidade de fluxo de caixa.
Nossa empresa incorporada em
Ohio
Um dos principais riscos pode ser a aceitação do mercado. Historicamente, o setor de transporte é mais lento para adaptar novas tecnologias. Competir com serviços de despacho estabelecidos com recursos maiores também pode representar um desafio. Conformidade legal e regulatória, possíveis violações de dados ou falhas no sistema são outros riscos significativos.
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Avaliação estimada de pré-investimento da empresa