Эказ Pitch Deck

История происхождения идеи

Система технического обслуживания и управления воздушными судами революционизирует техническое обслуживание авиации, объединяя фрагментированные ручные процессы в прогнозирующую интегрированную цифровую платформу. Благодаря облачному проектированию, ориентированному на мобильные устройства, и аналитике в реальном времени, эта система повышает безопасность, эффективность и соответствие нормативным требованиям, расширяет возможности команд и объединяет всю авиационную экосистему для более интеллектуальных и безопасных операций.

Миссия

Видение: «Обеспечьте совершенство авиации с помощью интеллектуальной автоматизации». Миссия: «Модернизация технического обслуживания воздушных судов с помощью унифицированной прогнозной платформы».

Клиенты

Нашими клиентами являются авиационные компании, авиакомпании, поставщики услуг по техническому обслуживанию и владельцы воздушных судов.

Проблемы, которые мы решаем

Проблема клиента

Продукт решает проблему устаревших, ручных и фрагментированных процессов технического обслуживания воздушных судов, предоставляя унифицированную цифровую платформу, которая обеспечивает профилактическое обслуживание, беспрепятственную интеграцию данных, автоматическое соответствие требованиям и аналитику в реальном времени, снижая риски, неэффективность и затраты при одновременном повышении безопасности и эксплуатационных характеристик.

Подтверждение проблемы

Проблема серьезна, поскольку устаревшее техническое обслуживание может повысить риски и затраты на безопасность, снизить эксплуатационную готовность воздушных судов, нанести ущерб репутации и нарушить авиационную экосистему.

Решение

Наша AMMS оцифровывает и централизует задачи по техническому обслуживанию. Она автоматизирует планирование, обеспечивает профилактическое обслуживание, повышает безопасность, минимизирует время простоя, снижает затраты и повышает эксплуатационную готовность воздушных судов.

Наша технология

Это решение основано на технологиях

Как это работает

Наша система объединяет все задачи по техническому обслуживанию на одной платформе, обеспечивая отслеживание в реальном времени, прогнозное планирование и портативный доступ.

Ценность для клиента

«Обеспечение более безопасных и эффективных авиационных операций с помощью профилактического обслуживания, автоматического обеспечения соответствия нормативным требованиям и анализа в реальном времени».

Рынок и стратегия

Размер рынка

5.4 млн/год

Размер рынка, для которого разработано наше решение, в денежном выражении

Цель по доле рынка

2 % рынка

Наша цель на ближайшие 3 года

Команда

Меня зовут

Хузайри Хусейн

Моя ключевая роль в продукте

В качестве технического директора я отвечаю за технологические потребности нашего стартапа, а также за его исследованиями и разработками (R&D).

Размер команды и ключевые члены

В дополнение к нашей нынешней команде мы могли бы рассмотреть возможность назначения финансового директора по финансовой стратегии и, возможно, главного операционного директора по повседневным операциям.

конкуренты

Конкуренты

Среди наших основных конкурентов — AMOS, Traxxall, Ramco Aviation и другие компании, предлагающие высокотехнологичные решения в области управления техническим обслуживанием воздушных судов. Однако наше преимущество заключается в инновационной цифровой трансформации для упрощения операций.

Наши преимущества

Наш продукт отличается облачным дизайном, ориентированным на мобильные устройства, быстрым внедрением, интуитивно понятным пользовательским интерфейсом и адаптируемой персонализацией. Мы предлагаем современные технические решения для небольших операторов по сниженным затратам и ускорению окупаемости инвестиций.

Бизнес-модель

Монетизируйте с помощью тарифов SaaS на основе подписки, многоуровневых планов с учетом функций или размера парка, платы за установку, услуг интеграции, премиальной поддержки или аналитических дополнений.

Текущее положение

Мы успешно прошли этап разработки идей и на данный момент уже на 50% готовы к использованию нашего MVP. Это значительный шаг на пути к превращению нашей дальновидной концепции в осязаемый продукт, готовый к выходу на рынок.

Получив средства, мы ускорим разработку MVP и начнем бета-тестирование. Инвестиции будут способствовать росту команды, эффективному маркетинговому подходу к выходу на рынок, установлению стратегических партнерских отношений и дальнейшему развитию инновационных продуктов для нашего стартапа.

Метрики

Мы отслеживаем ключевые показатели, включая время безотказной работы самолетов, скорость выполнения задач, среднее время наработки на отказ и среднее время восстановления. Аналитика в реальном времени и профилактическое обслуживание позволили нам повысить операционную эффективность: за последний год время безотказной работы увеличилось на 35%, а время выполнения ремонтных работ сократилось на 30%.

Мы эффективно заработали менее 50 тысяч долларов, умело направляя стартап к росту, сохраняя при этом финансовое благополучие.

Инкорпорация

Наша компания зарегистрирована в

Малайзия

Ключевые риски

Основные риски включают медленное внедрение цифровой трансформации в авиации, потенциальное сопротивление со стороны сотрудников, привыкших к традиционным процессам, строгие требования соответствия или непредвиденные технические проблемы при интеграции систем.

Инвестиции

50000

Мы привлекли инвестиции

Наши инвесторы

генеральному директору принадлежит 50%, комо владеет 20%, а мне — 30%

Рост инвестиций

150000

В настоящее время мы привлекаем инвестиции

Ориентировочная прединвестиционная оценка компании

Запросить дополнительную информацию

Мы ищем соучредителя

Учитывая быстрый переход к цифровой трансформации авиации, Ekazz является пионером революционной системы технического обслуживания и управления воздушными судами (AMMS), которая оцифровывает и централизует задачи по техническому обслуживанию для более безопасных и эффективных авиационных операций. Наша инновационная платформа обеспечивает профилактическое обслуживание, автоматическое соблюдение нормативных требований и предоставляет аналитическую информацию в реальном времени авиационным компаниям, авиакомпаниям, поставщикам услуг по техническому обслуживанию и владельцам воздушных судов. В настоящее время мы ищем увлеченного и целеустремленного соучредителя, в частности человека, который мог бы занять должности финансового директора (CFO) или главного операционного директора (COO). Благодаря назначению финансового директора мы планируем усовершенствовать нашу финансовую стратегию, сбор средств и управление инвестициями. В качестве альтернативы должность главного операционного директора поможет нам оптимизировать повседневную деятельность, оптимизировать процессы и еще больше укрепить нашу команду. В любом случае нам нужен динамичный лидер с предпринимательским талантом, готовый ориентироваться в парадигмах авиационной экосистемы и продвигать цифровые преобразования вместе с нами.

Открытые вакансии

Название вакансии: Ведущий инженер-программист Ekazz — стартап, внедряющий цифровые инновации в области технического обслуживания воздушных судов. Наша облачная и ориентированная на мобильные устройства система технического обслуживания и управления воздушными судами (AMMS) призвана преобразовать авиацию, объединив ручные процессы в интегрированную цифровую платформу прогнозирования для более интеллектуальных и безопасных операций. Нам нужен увлеченный своим делом и высококвалифицированный ведущий инженер-программист, который сыграет ключевую роль в разработке нашей инновационной системы. Идеальный кандидат должен обладать исключительными навыками программирования, лидерскими качествами и сильным желанием внести свой вклад в технологический прогресс авиационной отрасли. Обязанности: 1. Проектируйте, разрабатывайте и тестируйте новые функции для нашей AMMS. 2. Сотрудничайте с межфункциональными командами, чтобы обеспечить стабильность и эффективную производительность системы. 3. Руководите исследованиями и разработками передовых технологий. 4. Предоставьте техническое руководство и наставничество команде разработчиков программного обеспечения. 5. Создайте подробные спецификации проектирования программного обеспечения и внесите вклад в системную документацию.

Эказ