Transformation numérique pour rationaliser les opérations de maintenance des aéronefs.
Le système de maintenance et de gestion des aéronefs révolutionne la maintenance aéronautique en unifiant des processus manuels fragmentés au sein d'une plateforme numérique intégrée et prédictive. Grâce à une conception native du cloud axée sur le mobile et à des analyses en temps réel, il améliore la sécurité, l'efficacité et la conformité, responsabilise les équipes et connecte l'ensemble de l'écosystème aéronautique pour des opérations plus intelligentes et plus sûres.
Vision : « Favoriser l'excellence dans le domaine de l'aviation grâce à l'automatisation intelligente. » Mission : « Réorganiser la maintenance des avions grâce à une plateforme prédictive unifiée. »
Nos clients sont des compagnies aériennes, des compagnies aériennes, des prestataires de services de maintenance et des propriétaires d'avions.
Le produit résout le problème des processus de maintenance des aéronefs obsolètes, manuels et fragmentés en fournissant une plate-forme numérique unifiée qui permet une maintenance prédictive, une intégration transparente des données, une conformité automatisée et des analyses en temps réel, réduisant ainsi les risques, les inefficacités et les coûts tout en améliorant la sécurité et les performances opérationnelles.
Le problème est grave car une maintenance obsolète peut augmenter les risques et les coûts de sécurité, réduire la disponibilité des avions, nuire à la réputation et perturber l'écosystème aéronautique.
Notre AMMS numérise et centralise les tâches de maintenance. Il automatise la planification, permet des soins prédictifs, améliore la sécurité, minimise les temps d'arrêt, réduit les coûts et augmente la disponibilité des avions.
Notre système intègre toutes les tâches de maintenance sur une seule plateforme, offrant un suivi en temps réel, une planification prédictive et un accès portable.
« Renforcer la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes grâce à une maintenance prédictive, à une conformité automatisée et à des informations en temps réel. »
Nous estimons la taille du marché pour lequel notre solution est conçue en termes monétaires comme suit
Notre objectif pour les 3 prochaines années
En tant que CTO, ma principale responsabilité est de superviser les besoins technologiques de notre start-up ainsi que sa recherche et développement (R&D).
En plus de notre équipe actuelle, nous pourrions envisager d'avoir un directeur financier pour la stratégie financière et peut-être un directeur des opérations pour les opérations quotidiennes.
Nos principaux concurrents sont AMOS, Traxxall, Ramco Aviation ainsi que d'autres sociétés qui proposent des solutions technologiques de gestion de la maintenance des aéronefs. Cependant, notre avantage réside dans la transformation numérique innovante pour des opérations plus rationalisées.
Notre produit se distingue par sa conception axée sur le mobile et basée sur le cloud, sa mise en œuvre rapide, son interface utilisateur intuitive et sa personnalisation adaptable. Nous proposons des solutions technologiques actuelles aux petits opérateurs à des coûts réduits tout en accélérant le retour sur investissement.
Monétisez vos achats grâce à une tarification SaaS basée sur un abonnement, à des plans échelonnés en fonction des fonctionnalités ou de la taille de la flotte, à des frais d'installation, à des services d'intégration et à des modules complémentaires d'assistance ou d'analyse premium.
Nous avons franchi avec succès la phase d'idéation et avons actuellement atteint 50 % de notre MVP. Cela représente une avancée significative dans la transformation de notre concept visionnaire en un produit tangible et prêt à être commercialisé.
Une fois les fonds obtenus, nous accélérerons le développement du MVP et lancerons des tests bêta. L'investissement stimulera la croissance de l'équipe, une approche marketing solide pour l'entrée sur le marché, la conclusion de partenariats stratégiques et stimulera davantage l'innovation en matière de produits pour notre start-up.
Nous surveillons les indicateurs clés, notamment la disponibilité des avions, le taux d'achèvement des tâches, le MTBF et le MTTR. L'analyse en temps réel et la maintenance prédictive ont stimulé nos gains opérationnels grâce à une disponibilité accrue de 35 % et à une diminution des délais d'exécution allant jusqu'à 30 % au cours de l'année écoulée.
Nous sommes en mesure de démarrer efficacement avec moins de 50 000 dollars, ce qui nous permet de diriger de manière experte la start-up vers la croissance tout en préservant la santé financière.
Notre société constituée en
Malaisie
Les principaux risques incluent la lenteur de l'adoption de la transformation numérique dans l'aviation, la résistance potentielle des employés habitués aux processus traditionnels, les exigences de conformité strictes ou les défis techniques imprévus lors de l'intégration des systèmes.
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50000
Nous avons augmenté nos investissements
le PDG détient 50 %, le CMO détient 20 % et je possède 30 %
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150 000
Actuellement, nous augmentons les investissements
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Évaluation prévisionnelle de l'entreprise avant l'investissement
Faisant face à la transition rapide vers la transformation numérique de l'aviation, Ekazz est le pionnier d'un système révolutionnaire de maintenance et de gestion des aéronefs (AMMS) qui numérise et centralise les tâches de maintenance pour des opérations aériennes plus sûres et efficaces. Notre plateforme innovante favorise la maintenance prédictive, automatise la conformité et fournit des informations en temps réel aux compagnies aériennes, aux prestataires de services de maintenance et aux propriétaires d'avions. Nous recherchons actuellement un cofondateur passionné et motivé pour nous rejoindre, en particulier quelqu'un qui pourrait occuper le poste de directeur financier (CFO) ou de directeur de l'exploitation (COO). Avec le directeur financier, nous prévoyons d'améliorer notre stratégie financière, notre collecte de fonds et notre gestion des investissements. Sinon, un directeur des opérations nous orienterait vers l'optimisation de nos opérations quotidiennes, la rationalisation des processus et le renforcement de notre équipe. Dans les deux cas, nous avons besoin d'un leader dynamique doté d'un esprit d'entreprise enthousiaste, enthousiaste à l'idée de naviguer dans les paradigmes de l'écosystème aéronautique et de faire avancer les transformations numériques à nos côtés.
Titre du poste à pourvoir : Ingénieur logiciel en chef Ekazz est une start-up pionnière en matière d'innovations numériques pour les opérations de maintenance d'aéronefs. Notre système de maintenance et de gestion des aéronefs (AMMS), natif du cloud et axé sur les appareils mobiles, est destiné à transformer l'aviation en unifiant les processus manuels en une plateforme numérique intégrée et prédictive pour des opérations plus intelligentes et plus sûres. Nous recherchons un ingénieur logiciel principal passionné et hautement qualifié qui jouera un rôle central dans le développement de notre système innovant. Le candidat idéal aura des compétences exceptionnelles en matière de codage, des capacités de leadership et un fort désir de contribuer à l'avancement technologique de l'industrie aéronautique. Responsabilités : 1. Concevez, développez et testez de nouvelles fonctionnalités pour notre AMMS. 2. Collaborez avec des équipes interfonctionnelles pour garantir la stabilité du système et des performances efficaces. 3. Diriger la recherche et le développement de technologies de pointe. 4. Fournir des conseils techniques et un mentorat à l'équipe de génie logiciel. 5. Créez des spécifications de conception logicielle détaillées et contribuez à la documentation du système.