Optimisation de la technologie spatiale des camions avec fourgon
La start-up Onward vise à rationaliser le secteur des camions fourgons grâce à une technologie qui réduit les temps d'inactivité et optimise les systèmes de livraison. En analysant les données d'itinéraires de millions de camions par jour, nous avons l'intention de consolider les commandes en minimisant le nombre de disques vides. Il s'agit donc de créer un réseau plus efficace où moins de camions livrent plus de commandes, réduisant ainsi les émissions de carbone et augmentant la productivité.
L'objectif de Forward est de faire de tous les espaces vides des camions fourgons une opportunité de générer plus de revenus dans la grande et encombrante Inde. Conduisant à un service plus rapide, à des conducteurs de meilleure qualité et à une réduction des émissions de carbone.
Les détaillants et les courtiers américains qui ont besoin d'articles volumineux et volumineux (meubles, appareils électroménagers, palettes) livrés ou retirés auprès de clients finaux.
Onward permet de résoudre de nombreux problèmes : pertes financières liées à des itinéraires inefficaces, livraisons rurales lentes et coûteuses, faible visibilité entravant la collaboration, difficultés à atteindre les objectifs ESG, concurrence technologique avec des géants tels qu'Amazon, temps excessif consacré à la résolution des problèmes et recherche de chauffeurs de haute qualité.
Les activités de camionnage avec fourgon ont du mal à rester rentables, les grands détaillants encombrants ne peuvent pas proposer de livraison le jour suivant ou le jour même aux clients, le marché ne peut pas gérer les fluctuations variables des volumes, comme l'a prouvé la pandémie et pendant les fêtes de fin d'année.
En nous appuyant sur les données d'itinéraires agrégées, nous mettons en relation les détaillants avec des camions fourgons optimaux en fonction de la direction, de l'expérience du conducteur et de la capacité des camions.
Apprentissage automatique, analyse des mégadonnées, IoT pour le suivi en temps réel, services cloud pour le stockage et le traitement des données.
La soumission des données d'itinéraire à l'API d'Onward permet aux entreprises de camions avec fourgon de recevoir des recommandations de commande, ce qui favorise une planification efficace des livraisons.
Les clients livrent plus de commandes de manière efficace, une expérience de livraison plus rapide pour tous, avec un impact écologique.
Nous estimons la taille du marché pour lequel notre solution est conçue en termes monétaires comme suit
Notre objectif pour les 3 prochaines années
Mon rôle principal est celui de PDG et je suis chargé de définir des stratégies, de collecter des fonds, de constituer une équipe formidable et de guider la croissance de l'entreprise.
Envisagez d'ajouter un spécialiste du marketing de croissance ayant de l'expérience dans le développement de startups et un directeur financier expérimenté qui connaît bien le financement par capital-risque. Faites également appel à un conseiller expert du secteur pour obtenir un effet de levier.
Nos principaux concurrents sont Deliveright, qui se concentre sur l'entreposage et vend un système d'optimisation des itinéraires, et One-Rail, qui regroupe les entreprises de l'économie des petits boulots. Contrairement à eux, nous nous concentrons sur la collecte auprès des pays en développement et sur l'agrégation de données provenant de sociétés commerciales.
Onward surpasse ses performances en exploitant les données d'itinéraires provenant de divers logiciels, garantissant ainsi la couverture des habitants des zones rurales et suburbaines. Employant uniquement des professionnels qualifiés, notre qualité de livraison excelle avec un taux de dommages minimal de 1 %.
Des frais de transaction de 10 % pour toutes les commandes effectuées sur notre place de marché, ajoutez des frais SaaS en fonction du nombre de transactions soumises par mois
Atteindre une croissance mensuelle de 20 % en nouant des partenariats avec des courtiers de premier plan tels que Ryder, EFW, ArcBest, CDS et des détaillants d'entreprise renommés tels que Living Spaces, ABC Warehouse, Slumberland et Article Furniture.
La dynamique de notre entreprise s'accélère, marquant une étape importante avec un impressionnant ARR de 6 millions d'euros. Cette croissance rapide témoigne de nos solides performances commerciales et des efforts d'équipe dévoués qui nous permettent d'aller de l'avant.
Les indicateurs des produits ont connu une croissance significative. Le nombre d'utilisateurs actifs est passé de 5 à 25 en seulement neuf mois, tandis que notre taux de désabonnement a chuté de façon spectaculaire, passant d'un sommet de 15 % à seulement 1 %. En termes de revenus, le MRR a triplé au cours de la même période, enregistrant une croissance impressionnante, passant de 10 000 dollars à 30 000 dollars.
A entamé un changement stratégique au début de 2023, avec désormais un MRR de 30 000$. Nous prévoyons une hausse significative pour atteindre 83 000 dollars MRR d'ici la mi-2024.
Notre société constituée en
Delaware
Les principaux risques peuvent inclure une concurrence importante dans votre secteur, une mise à l'échelle trop rapide de votre technologie entraînant des erreurs ou des inefficacités, des violations de données compromettant des informations sensibles sur les itinéraires et les clients, des problèmes d'assurance et de responsabilité avec les entreprises de camionnage en cas de problème pendant le transport, l'évolution des coûts du carburant et la volatilité du secteur de la logistique.
$
7500000
Nous avons augmenté nos investissements
Les principaux investisseurs du secteur et les sociétés de capital-risque détiennent collectivement 30 % de notre entreprise.
$
10000000
Actuellement, nous augmentons les investissements
$
12 MILLIONS DE DOLLARS
Évaluation prévisionnelle de l'entreprise avant l'investissement
En exploitant les données de notre plateforme, Onward exploite le vaste potentiel des déménageurs et des livreurs indépendants sur le marché des gros articles du dernier kilomètre. Cela permet de débloquer une capacité d'approvisionnement inégalée.